 1、 驾照 国内驾照在欧洲短期（应该是30天之内）驾车是可以使用的。按正常流程驾照是需要在国内公证处进行翻译和公证后并在租车国家的大使馆进行认证（至少德国是这样，其他不详），不过根据网上攻略和实际情况来看在使馆的认证也许不是必要条件。 2、 公证和翻译 公证处的翻译和认证对于在欧洲租车还是非常有必须的，因为提车的时候完全靠运气，也许租车公司什么都不看，也许只看驾照，也许驾照和公证都看。我们在慕尼黑机场的SIXT提车时，工作人员在看了驾照后示意我们还要看别的，当时没太明白是什么，但把公证和翻译给她看了以后还是顺利提到了车。另外，在路上很有可能遇到各国警察的临时抽检，尤其是亚洲人——毕竟在他们眼里还不是那么值得信赖的。因此做好公证和翻译在自驾路上还是必不可少的一项工作。 关于翻译的问题，我们在公证处申请的是英文翻译，毕竟对于德国尤其是慕尼黑这种大城市他们的英文还都是不成问题的。至于其他国家和城市，也许除英文翻译外另附一份当地语言的翻译会是更好的选择。 3、 租车公司 欧洲租车是一件很普遍的事情，因此大大小小的租车公司也很多，而且多数都是可以通过网上预订的（比现场租车便宜）。比较大的如AVIS、HERTZ、SIXT、EUROPCAR等等。 不过此次租车对AVIS的印象不是很好，他们在中国的分公司P也不知道，所以没有好印象就没有选择。 4、 费用 欧洲租车也是按实际使用天数进行收费，如果满7天则按周收费（按天计的话周租比日租价格便宜），我们在SIXT租的BMW X1（预订车型为BMW 1系）折合费用约为500元/日。整体费用包括租车费、保险费、增值税（约19%）和GPS费用（可选）。 在网上预订车辆的时候可以根据自身情况，选择各种附加服务如提高保额、GPS、儿童座椅等。通常报价里只包含了基本保额（免赔额约为700-800欧），但是欧洲的人工费、维修费都是不便宜的，稍微刮蹭下也不知道是个什么价格。SIXT上的基本免赔额为750欧，另有350欧或全险两种可选，大概每天增加5欧或11欧左右，具体参见网站计算。 SIXT公司如果选择在网上提前支付，那么还会有几十欧左右的优惠，其他公司的话不详。另外，各个公司在不同的时间和国家会有特惠车型，这就看运气了。 基本上本国异地还车都不会收取费用，但异国还车公司是否支持、收费价格还是在规划行程的时候需要考虑的，据说异国还车的价格还是不菲的。 5、 车型 欧洲的车型还是很丰富的，从SMART到房车应有尽有，但是欧洲的自动挡车占比相对较少，尤其是在中低档车型中。因此如果不会开手动档的TX一定在租车前跟公司沟通好，比如通过邮件等方式告知对方你无法驾驶手动挡车，务必请求对方安排一辆自动挡车。所以如果你像我们一样租一辆中低档的自动档车（BMW 1系），很有可能在提车的时候由公司免费升级的（BMW X1）。 当然有的公司在租车时也会直接提供相应的自动挡车辆，所以如果你会开手动档，那么一切都很easy了。 6、 GPS GPS绝对是必须的，可以选择在租车时顺手把GPS租了，好处是省得自己背过去而且避免带过去的GPS无法使用耽误行程，缺点一是每天约增加3-5欧的费用，二是可能车载GPS在语言和操作上有可能带来麻烦。 从国内带GPS的话，经过了解GARMIN和TOMTOM两款确保在欧洲可以使用。因此，我们在TAOBAO上买了一款TOMTOM导航仪（含欧洲全部地图、中国地图，费用600RMB），经过11天的验证TOMTOM在欧洲还是值得信赖的，不过在国内熟悉一下导航的各种提示还是非常有必要的。 但是，路上仍然有很多事情是未知的，比如遇到修路或与地图不符等突发情况。这时不用慌，最简单的解决办法就是随便挑条路走（尽量不要是反向的，因为它会一直提示你调头），等待GPS重新规划线路。 不过在城市里需要特别注意，因为欧洲的街道相对短（一般3、5百米就是一条街），而GPS往往需要设置规划条件（如线路最短、时间最短等等），所以在城市中GPS的重新规划线路的速度会比较慢，这个时候就不停的转圈等待他规划即可（我们在INSBRUK就不停的转过4圈才走到正道上）。 不过我们的导航不带摄像头提示，欧洲的摄像头不多但还是有，多数是照正面而不是照车尾，我们还不知在欧洲是否被拍过。 7、 提车、还车 由于德国汽车工业的发达，租车行多数都会是新车，我们租的BMW X1在提车时只有1W公里（SIXT和BMW好像是合作伙伴）。提车时要注意验车，观察车辆外观是否有划痕、邮箱是否满格等等。我们在SIXT提车的时候，工作人员并未一起随同验车，当时发现车屁股有个小坑不是很明显，因此并未再回头去找，不知最后会不会算到我们的头上。 还车的时候唯一要注意的是一定要把邮箱加满，否则租车公司会罚款。不过根据攻略一般加满后行驶50公里以内邮箱还是满格的，不过可惜的是我们在离还车地4、50公里处并未发现加油站。最后还是在慕尼黑市内加的油，后来发现那个加油站边上就是SIXT还车的停车场，不知道其他公司是不是也这么设计，因此找不到加油站也不用着急，到附近定位各加油站就好了。 二、道路 1、 高速： a. 德国： 限速是130KM/H，不过这只是德国的建议速度，开多快根本没人管，也没摄像头，尤其GPS到了德国高速就根本没有限速提示了。我们刚从慕尼黑机场出来，没多久就跑到高速路上了，在慢车道上油门一直踩都追不上前面的车，一看表已经180KM/H了，快车道的汽车、摩托车还是不停的超过我们，这就是德国高速。 高速无费用。 b. 法国、意大利、奥地利： 这三个国家都是有限速的，注意不是建议速度，限速都是130KM/H。 法国和意大利的高速相对来说，车多、隧道多、弯道多、雨多，想超车多数都是140-150KM/H的速度在弯道超车。这两个国家的高速多数都在山里，因此风还是比较大的，所以在超车尤其是超大车的时候要注意风阻的影响。 法国和意大利高速收费与国内相同，都是按公里收费，价格在1RMB/KM左右。收费站有三种收费方式：类似于ETC的、自助缴费、人工。一般自助缴费和人工的都在收费站的右侧，而最右侧多数都是大车通道，基本上在离收费站1KM左右就会有图示，地面上也会用不同颜色标出，很容易识别。 奥地利高速有天票、月票、年票等，我们买的是10天票，价格7欧左右。在近奥地利的加油站就可以买到，当然也可以不买，欧洲基本都靠自觉，不过被查到的话罚的好像不轻。高速票贴到车挡风玻璃内侧即可。 c. 瑞士： 限速是120KM/H，很多地方是100KM/H。 瑞士高速只有年票，35欧。本以为和奥地利类似，在近瑞士的加油站就可以买到，结果都告诉我们没有。不得已硬着头皮进瑞士，发现在进瑞士的海关会有人查票，没票的当场买就好了也不会被罚款。 年票贴在车挡风玻璃内侧，我们当时没多想直接就贴了，一下造福一年内租到这辆车的人。其实可以拿胶条贴上，回国再把它出手转让也可以的。 2、 国道（可能是这么叫）： 限速在90KM/H以内，其实风景最好的就是这种道路了，至于能看到什么样的景色就全靠GPS的指引了。 一般在国道遇上村镇的时候，限速会到50KM/H左右，在这种路上限速变换会比较频繁，小心因此超速，我们在奥地利的国道上就因为超速被警察罚了30欧。 3、 城市内道路： 欧洲街道都很窄，因此车道会更窄X1在这种路上就是骑着两边的线开，限速在50KM/H以下。 三、交通规则 1、行人、自行车最牛X！！！ 2、该让一定让，该快绝不慢！！！ 3、红灯就是红灯，红灯就意味着停车，不可以右转。 4、欧洲环岛很多，进、出环岛都要打灯示意。如果在进环岛时你的左侧有车，那么必须等待它们都从你面前开过才可以驶入环岛，否则极易出事故。 5、欧洲人的路权概念很强，如果你是主路权可以毫无顾忌的开，如果你是非主路权那么一定要让要等，基本原则就是不能干扰主路上行驶车辆的速度，不能让其因你而减速。 6、高速路的缓冲带都很长，足够达到很快的时速进入高速而不干扰正常行驶车辆。 7、欧洲的交通标识和国内基本差不多，去之前熟悉一下就可以了。相关资料大家在网上认真搜一搜就都有的，这里没法发附件就不发了。 8、在高速路上如果遇到情况，在减速的同时要打开双闪提示后车。 9、在欧洲开车注意要时刻打开大灯。 10、超车一定要打左灯，超车完成后要立即回原车道，并且回原车道时避免减速。在高速上如果你车速慢还在超车道行驶，后面的车也不会鸣笛只是偶尔看后视镜会发现后车恨不得已经撞上，逼得你不得不驶入慢车道。 11、其他情况在路上熟悉即可，如果搞不清状况的话最好的方法就是跟着前面的车走，如果你是头车在搞不清楚状况时，完全可以减速停车观察好可以通过时再走，不用担心后面的车会鸣笛或闪大灯，欧洲人都会耐心的等待，我们在欧洲11天没鸣过笛、闪过远光灯。 四、加油 1、欧洲油品主要分为柴油（disel）、91（benzin）、95（super benzin）、97（super plus benzin），提车的时候询问下工作人员或者看下油箱盖就可以知道加什么油了。 2、在加油站柴油的油枪是黑色的，汽油的油枪是绿色的，一眼便知。 3、油价约在1.3-1.6左右。就国家而言德国、奥地利和瑞士相对便宜，村镇比城市和高速便宜。我们在德国一个JET加油站加到最便宜的95#是1.389欧，最贵的得有1.66欧了。相对便宜的加油站有JET和AGIP。 4、多数加油站都是有人值守的，但并不意味着会有人帮你加油，所有的事情都需要自己完成，工作人员只是在超市内负责收银，进去的时候报下枪号就好了。我们没试过逃单，不知道会不会被抓。另外还有完全无人值守的加油站，会比有人的便宜0.3欧左右，但需要有芯片的信用卡。 5、欧洲加油站的油枪分为两种：一种是可以用带芯片的信用卡实现完全自助的，一种是加完到收银台付款的，如果油枪按下去发现没加油那么就是选择错了，换个油枪就好了。国内带芯片的信用卡好像只有工行有，但不知道好使不好使。 6、柴油相比于汽油会便宜0.2-0.3欧，SIXT在选车的时候是可以选择柴油车而且不需要价钱，所以也不是一定会给你柴油车的全凭运气，至于其他公司就要看具体介绍了，有些租车公司是会直接提供柴油款汽车的，要是能租到可以省不少钱。 五、其他 关于停车: 由于我们住宿主要是在郊外，所以基本不受影响可以随便停，订酒店的时候注意是否停车需要收费就好。至于在市内，我们因不熟悉规则怕被拖车、被刮蹭，因此在市内我们都找地下停车场去停，费用的话差不多是20RMB/H，也没比北京贵多少，为了避免不必要的麻烦，花钱能解决的都是小事了。 |
